——G15 沈海高速西坞至麻岙岭段改扩建交通组织实践结硕果:《高速公路改扩建工程交通组织实施技术指南》
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导语:一边是川流不息的滚滚车流,一边是大干快上的建设战场;既要啃下隧道、桥梁、高边坡交织的工程硬骨头,又要守住保安全、保畅通的民生底线。作为国内高速公路改扩建的 “百科全书”,G15 沈海高速宁波西坞至麻岙岭(甬台温改扩建宁波南段)项目在 “边通车、边施工” 的夹缝中闯关夺隘,依托 “一路八方” 协同机制,把一线实战的 “土办法” 打磨成行业通用的 “金标尺”,由项目多方联合总结提炼的《高速公路改扩建工程交通组织实施技术指南》(T/CSIA 026?2026)团体标准正式发布实施,为全国高速改扩建交通组织交出“宁波答卷”宁波市交通。
全长 69 公里,总投资约 190 亿元,全线双向八车道改扩建,隧道群、高架集群、互通密布、地质复杂,拼宽模式多达 13 种,全线要完成 18 次大规模交通导改,日均过境车流滚滚,大货车占比居高不下,“施工不能停、通行不能断” 成为悬在项目之上的一道 “必答题”宁波市交通...。
这里堪称国内高速改扩建的 “全真考场”,是一本写在浙东山海之间的改扩建 “百科全书”:既有超大断面山岭隧道掘进、大跨度系杆拱桥吊装,又有原位抬升、路改桥、单侧拼宽、双侧拼宽、新旧路基搭接;既有长大桥隧集群施工,也有互通、服务区节点改造;既有白天常态化占道作业,又有夜间集约化断流攻坚;雾天、台风、冰雪等特殊天气轮番考验,节假日大流量潮汐车流反复冲击,各类改扩建工况几乎在这里全部上演宁波市交通。
“最大的难题不是造路,而是在川流不息的大动脉上‘动手术’。” 项目相关负责人坦言。改扩建施工,难就难在车流与人流交织、施工与运营博弈、工序转换与交通导改同频。每一次车道转换,都是一次风险大考;每一回断流施工,都是一场多方协同的战役;每一处导改口布设、每一段控制区搭建,都牵一发动全身。一旦交通组织失当,轻则造成大范围长距离拥堵,重则诱发安全事故,工程建设与公众出行,两头都不能失守浙江省交通。
面对 “施工不停、车流不断” 的世界级难题,项目打破部门壁垒,构建起由浙江交投建设管理、高速交警宁波支队高速三大队、宁波市交通运输行政执法队三大队、宁波市交通工程管理中心、浙江省交通集团高速公路宁波管理中心及设计、施工、监理单位共同组成的“一路八方” 联动体系,锚定 “保安全、保畅通、保质量、保进度、保营收、保闭环”“六保” 总目标,走出一条多方会商、资源共享、联合研判、闭环处置的协同攻坚之路宁波市交通。
纸上推演千遍,不如现场实战一回。项目建立常态化会商机制,高速交警研判通行风险,交通执法把牢涉路施工审批监管,运营单位统筹路网调度,建设、设计、施工、监理攥成 “一股绳”。重大导改、夜间断流、跨线吊装施工前,多方联合开展桌面推演,把每一处风险点抠细抠实;施工中,各方人员下沉一线,联合巡查、联合管控、联合应急;节假日、台风暴雨、大雾冰雪等特殊时段,统一调度、分级管控;项目坚持 “方案先行、防护到位、过程管控”,严格落实占道施工 “三必须、四严禁”,守住安全底线。
“一次断流、多点作业、集中见效”,是项目协同创新的生动缩影。夜间窗口期弥足珍贵,“一路八方” 统筹各标段施工需求,把钢箱梁吊装、中分带开口、老隧道检测、路面病害处置等数十项作业归集到同一个夜间封道窗口期,用最少的断流次数,干最多的活,最大限度降低对社会出行的干扰宁波市交通...。从导改口视距验算、控制区分级布设,到预警员、交通协管员岗位配置;从防撞缓冲车应用、物联网智能安全帽、AI 视频感知、无人机巡检,到雾天台风冰雪天气的停工管控;从一级诱导、二级分流、三级管制的三级路网分流体系,到互通、服务区、隧道桥梁专项节点交通组织,海量实战经验在协同作战中不断沉淀、迭代升级。
实践出真知,战场炼标准。海量一线经验不能只留在项目现场,要转化成可复制、可推广的行业财富。依托甬台温改扩建宁波南段这一 “百科全书” 级工程实践,以项目参建各方为核心编制团队,由中国安全产业协会组织编制《高速公路改扩建工程交通组织实施技术指南》(T/CSIA 026?2026)团体标准,于 2026 年 8 月 31 日正式发布,9 月 15 日实施,将浙江宁波一线探索的 “金钥匙” 推向全国。
该团体标准植根项目全周期实战,把 “一路八方” 协同机制写入总则,把 “三必须四严禁” 占道施工原则固化为条文;把临时 / 短期 / 长期改扩建作业分类定义,细化警告区、过渡区、缓冲区、工作区布设流程,明确标志摆放、撤除的标准化作业工序;对导改口建设、隔离栅上移避险点、临路路外作业、互通服务区节点管控、特殊天气、节假日管控作出系统性规范;同时把物联网智慧管控、智能安全帽、AI 感知、电子围栏、边坡监测、无人机巡检等数字化实践成果纳入标准体系,补齐国内高速公路改扩建交通组织实施层面实操指引短板,破解过去 “有设计规范,缺落地指南” 的痛点难点。
从工程 “战场” 走向行业 “考场”,从项目实践升华为团体标准。如今,这本源自浙东山海间的 “实战手册”,为全国同类高速公路改扩建工程提供实操指引。
“工程终会建成通车,但沉淀的技术、管理经验,将持续赋能行业高质量发展。” 标准编制组表示,甬台温改扩建项目犹如一部高速公路改扩建的 “活的百科全书”,而《高速公路改扩建工程交通组织实施技术指南》,正是从这部大书里萃取的智慧结晶。未来,标准将为全国边通车边施工改扩建项目,提供安全、高效、可落地的交通组织解决方案,助力高速公路改扩建工程实现 “施工有章法、保通有标尺、安全有保障” 的美好愿景。
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延伸阅读:《高速公路改扩建工程交通组织实施技术指南》(T/CSIA 026?2026),由中国安全产业协会发布,聚焦改扩建工程交通组织全流程,覆盖施工准备、控制区设置、交通导改、临时交安设施、路网分流、特殊天气管控、物联网智慧应用,适用于高速改扩建项目交通组织实施,填补国内改扩建交通组织落地实施团体标准空白。
